124 lokomotiv, 2 565 jük jäne 122 jolauşy vagony. Öndırıs kölemınıŋ artuy jyljymaly qūramdy jaŋartuǧa jäne importqa täueldılıktı azaituǧa mümkındık berdı.
Jyl saiyn milliondaǧan jolauşylar elımızdıŋ tükpır-tükpırıne saiahat jasap, temır jol maşina jasau käsıporyndary jūmys oryndaryn aşyp, öŋırlerdı damytyp, Qazaqstannyŋ ekonomikalyq äleuetın arttyruda.
Elımızdegı temır joldardyŋ ūzyndyǧy 21 myŋ şaqyrymdy qūraidy, 2024 jyly sol joldarmen 21 millionǧa juyq jolauşy men 430 million tonnadan astam jük tasymaldanǧan.
Soŋǧy 10 jylda Qazaqstanda 600-ge juyq vagon jaŋartyldy. 2024 jyly 143 jaŋa vagon, sonyŋ ışınde elımızde şyǧarylǧan vagondar paidalanuǧa berıldı, būl «Qyzylorda-Semei», «Astana-Kökşetau», «Pavlodar-Almaty», «Pavlodar-Turkestan», «Jezqazǧan-Almaty», «Aktöbe-Atyrau» jäne «Maŋǧystau-Atyrau» baǧyttarynda tasymaldau sapasyn arttyruǧa mümkındık berdı.
2025 jyly taǧy 226 vagon berıledı dep kütılude, būl parktyŋ tozu körsetkışın 44-ten 38%-ǧa deiın tömendetıp, jolauşylarǧa qolaily jaǧdai tuǧyzady.
Jaŋa vagondar zamanaui klimattyq baqylau jüielerımen, jaqsartylǧan dybys oqşaulauymen jäne yŋǧaily ūiyqtaityn oryndarymen jabdyqtalǧan. Būl el boiynşa saiahattau yŋǧaily bolyp, qyzmet körsetu deŋgeiınıŋ jaqsarǧanynyŋ dälelı.
Temır jol maşina jasau kölık infraqūrylymynyŋ damuyna ǧana emes, sonymen qatar jūmys oryndaryn qūru arqyly jūmyssyzdyqty azaituǧa da äser etedı. Saladaǧy 60 otandyq käsıporynda 8 myŋǧa juyq adam jūmys ısteidı. 2024 jyly Astana, Qostanai jäne Ekıbastūz qalalarynda 215 adamdy jūmyspen qamtamasyz etetın jaŋa öndırıs oryndary aşyldy.
Aldaǧy ekı jylda Qazaqstanda 3000 jaŋa jūmys ornyn qūruǧa mümkındık beretın 12 investisiialyq joba jüzege asyrylady. Saladaǧy jūmysşylardyŋ ortaşa jalaqysy qazırdıŋ özınde 440 myŋ teŋgenı qūrap, mamandarǧa sūranys artyp keledı. Salada şamamen 3500 jaŋa kadrlar qajettılıgı bar, olardy daiarlau 39 joǧary oqu orny men 39 kolledjde jürgızılude.
2024 jyly temır jol maşina jasau salasyna 23,2 mlrd teŋge investisiia salyndy. Jyljymaly qūramdy öndıru kölemı 5 ese östı. Būl jaŋa zauyttardy ıske qosyp, importqa täueldılıktı azaituǧa mümkındık berdı.
2025 jyly Atyrau oblysynda jük vagondaryn öndıru bastalady. Zauyttyŋ jobalyq quattylyǧy jylyna 6000 bırlık qūraidy. Mūnda 20 milliard teŋge investisiia tartylyp, 180 jūmys orny aşylady.
Biyl Jambyl oblysynda lokomotivterıne servistık qyzmet körsetetın zauyt ıske qosylady, jobalyq quaty – jylyna 50 bırlık.
Soltüstık Qazaqstan oblysynda platformalyq vagondar men jolauşylar vagondaryn şyǧaru, sondai-aq tez būzylatyn jükterdı tasymaldauǧa arnalǧan termos vagondaryn şyǧarudyŋ ekınşı kezeŋı bastalady.
Sondai-aq biylǧy jyly Qaraǧandy oblysynda döŋgelek jūptary men Atyrauda lokomotivterdıŋ tıreu börenelerınıŋ öndırısı bastalady.
Al 2028 jylǧa qarai Qazaqstanda jaŋa buyndaǧy jük elektrovozdary paida bolady, olardy öndıru 40%-ǧa arzanyraq jäne qoldanystaǧy ülgılerge qaraǧanda 20%-ǧa tiımdırek bolady.
Kölık ministrlıgınıŋ mälımetınşe, 2024 jyly 1 400 şaqyrym temırjol jöndeledı. Qazırgı uaqytta 1 100 şaqyrym jaŋa joldar salynuda, onyŋ ışınde «Dostyq-Moiyntyda», būl uchaskenıŋ ötkızu qabıletın 5 esege arttyryp, halyqaralyq tranzittı jaqsartady. Almaty ainalmaly temır joly öŋırdıŋ temırjol jelısıne tüsetın jüktemenı azaitady, al «Darbaza-Maqtaaral» oŋtüstık öŋırlerde jaŋa kölık bailanystaryn jasaidy.
Sonymen qatar, «Qyzyljar» men «Moiynty» stansalary arasynda temırjol qūrylysyn salu josparlanuda, būl halyqtyŋ ūtqyrlyǧyn arttyryp, kölık logistikasyn jeŋıldetedı.
Bügıngı taŋda Qazaqstannyŋ temırjol maşina jasau salasynda öndırıstı oqşaulau 70%-ǧa jetedı, būl syrtqy jetkızılımderge täueldılıktı tömendetedı. Jaŋa käsıporyndardyŋ aşyluy el ışınde vagondardy, lokomotivter men bölşekterdı köbırek öndıruge mümkındık berıp, temırjol kölıgın senımdı ärı qoljetımdı etedı.
Qanat Şarlapaev, QR Önerkäsıp jäne qūrylys ministrı:
«Qazaqstannyŋ temırjol salasy rekordtar jaŋartyp keledı. Ötken jyldyŋ soŋyndaǧy 124 lokomotiv, 2 565 jük vagony jäne 122 jolauşylar vagony – būl jai ǧana sandar emes, ol ekonomikalyq ösu, jaŋa jūmys oryndary men Qazaqstandaǧy quatty öndırısımızdıŋ, sonyŋ ışınde täuelsızdıgımızdıŋ tıregı. Bügınde bız vagondar men lokomotivterdıŋ rekordtyq sanyn şyǧaryp qana qoimai, otandyq önerkäsıptıŋ bolaşaǧyn qūrudamyz».
Būl şaralardyŋ barlyǧy qazaqstandyqtardyŋ ömır süru sapasyn jaqsartuǧa baǧyttalǧan: jaŋa vagondar azamattarymyzdy tasymaldaudy yŋǧaily etıp, jaŋa zauyttar öŋır tūrǧyndaryn jūmyspen qamtamasyz etıp, al infraqūrylymdy jaŋǧyrtu saiahat pen biznes üşın köbırek mümkındıkter aşady.